Kategoria: Blog

Za południową i zachodnią polską granicą to już nic wyjątkowego. Kolej coraz bardziej się zrasta z transportem miejskim. Pasażerowie cieszą się, a dzięki bezkonkurencyjnym czasom przejazdu kolej w obszarach miejskich to prawdziwa alternatywa dla samochodu. Bo pociąg jest w mieście po prostu szybszy. A co najlepsze, aby było szybko i fajnie nie trzeba nic budować. Bo przecież linie kolejowe w miastach już istnieją, a pociągi najczęściej po nich już jeżdżą. Byleby pasażerom opłacało się wsiąść.

Przewozy autobusowe przeżywają obecnie bardzo ciężkie czasy pełne zmian. Coraz więcej linii autobusowych znika, połączeń jest coraz mniej. Dlatego przyjrzeliśmy się nowości na polskich drogach w postaci marszałkowskich linii autobusowych, które pojawiają się w polskich województwach. Ich zadaniem powinno być uzupełnianie kolei tak, żeby stworzyć zwartą siatkę połączeń kolejowych i autobusowych, pokrywającą idealnie całe województwo. Jak się sprawują linie autobusowe utworzone przez samorządy wojewódzkie? Jak się podróżuje nimi pasażerom?

Lato to czas wypadów – najczęściej nad morze lub w góry! Weźmy sobie za przykład mieszkańca województwa śląskiego. Jakie ma możliwości, jeżeli chodzi o jednodniowy wypad w góry, jeżeli chce skorzystać z oferty transportu publicznego? Oferta kolejowa jest stosunkowo bogata jak na polskie warunki, ale co wtedy, jeżeli chce dojechać tam, gdzie pociąg nie dojeżdża? Ile to będzie kosztować? Czy jest taka oferta konkurencyjna w stosunku do samochodu?